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空壓機(jī)設(shè)備故障按技術(shù)性原因,可分為三大類:即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。
一、設(shè)備故障的分類
1、磨損性故障
由于運(yùn)動部件磨損,在某一時(shí)刻超過極限值所引起的故障。
所謂磨損是指機(jī)械在工作過程中,互相接觸做相互運(yùn)動的對偶表面,在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。
2、腐蝕性故障
腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。
金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種:均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。
金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。
化學(xué)腐蝕:金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。
電化學(xué)腐蝕:金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電生。
物理腐蝕:金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸,使金屬某一區(qū)域不斷熔解,另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,即物理腐蝕。
3、斷裂性故障
主要可分機(jī)械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機(jī)械疲勞斷裂:由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。
熱疲勞斷裂:由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。
塑性斷裂:塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
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空壓機(jī)啟動前的一種注意事項(xiàng):
1、檢查三相電源是否正常。
2、打開機(jī)器的門鎖,觀察空壓機(jī)的油位。此時(shí),油位不應(yīng)低于油位。否則,應(yīng)將冷卻液添加到正常位置。
3、打開控制器電源,觀察液晶屏有無異常顯示顯示“設(shè)備已停止”,表示正常。
4、打開空壓機(jī)出口閥。
5、以上檢查無誤后,按下空壓機(jī)啟動按鈕,即(on)按鈕,空壓機(jī)可以正常工作。
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螺桿式空壓機(jī)自然環(huán)境溫度過高、也就是呼吸溫度高對空氣壓縮機(jī)而言有哪些危害嗎?
1、螺桿空壓機(jī)呼吸溫度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺桿式壓縮機(jī)一切正常排氣管溫度,自然環(huán)境溫度加50—55度中間是一切正常的。38+55=93℃這一溫度長期性運(yùn)作對擠出機(jī)螺桿空壓機(jī)危害并不大;(但假如您的螺桿式空壓機(jī)排氣管溫度超出93℃,那麼表明您的螺桿式空壓機(jī)排熱層面發(fā)生難題了(這時(shí)候就得清除空氣壓縮機(jī)高溫難題有可能必須做空壓機(jī)保養(yǎng));擠出機(jī)螺桿空壓機(jī)能做到自然環(huán)境溫度45℃極為惡劣的環(huán)境下完好無損運(yùn)作!
2、排氣管溫度不可以太高,由于排氣管溫度和溫度有非常大關(guān)聯(lián),若溫度過高對機(jī)器設(shè)備,長期性運(yùn)作會造成空氣壓縮機(jī)汽車機(jī)油結(jié)膠、積炭、黏度變高一系列難題!空氣中的塵土對制冷壓縮機(jī)損害也是非常大的,塵土進(jìn)入油中,使油混濁,非常容易造成溫度及排氣管溫度上升,加快橡膠軟管的浸蝕等。
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